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武汉天河机场跻身亚太区大型机场准点亚军

作者: 来源:民航资源网 发布时间:2019-10-04 08:25

民航资源网2019年10月3日消息:9月全球机场出港亚美娱乐官网准点率TOP榜,美国的圣何塞机场成全球最准点的大型机场。中国机场方面,国内机场出港直飞航班40.47万班次,同比增加6.73%。根据 VariFlight《2019年9月全球机场出港准点率报告》数据显示:

● 全球大型机场出港准点率TOP10榜单,美国的圣何塞机场成为全球最准点的大型机场。

● 亚太大型机场出港准点率TOP10榜单,中国机场占5席。武汉天河机场跻身亚太区大型机场准点亚军,成亚太区中国最准点的大型机场。

● 中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,西安咸阳机场以85.77%的出港准点率蝉联准点榜七连冠。同比去年,北京首都机场准点率提升最明显。

● 中国大陆地区,杭州萧山机场连续7个月受恶劣天气影响最严重,影响时长长达38个小时。

全球:大中型机场

圣何塞机场成全球最准点的大型机场

9月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,美国的圣何塞机场以89.78%的出港准点率排在首位,其起飞平均延误时长为16.74分钟。芬兰的赫尔辛基机场、俄罗斯的圣彼得堡普尔科夫机场分列2、3位。本期中国地区无机场上榜。

在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,美国的卡胡卢伊机场以93.58%的出港准点率排在首位,其起飞平均延误时长为10.84分钟。阿联酋的莎伽机场、新西兰的基督城机场分列2、3位。

亚太:大中型机场

武汉天河机场跻身亚太区大型机场准点亚军

9月亚太大型机场出港准点率TOP10榜单中,日本的新千岁机场以87.04%的出港准点率位居榜首。本期榜单中,中国机场准点率提升明显,5家机场上榜。其中武汉天河机场、西安咸阳机场、海口美兰机场、大连周水子机场包揽2到4位;郑州新郑机场位列第9位。

在亚太中型机场出港准点率TOP10榜单中,新西兰的基督城机场凭借92.75%的出港准点率成为准点冠军。日本的仙台机场、大阪伊丹机场分列2、3位。

中国大陆:3000万级以上机场

西安咸阳机场蝉联准点七连冠 北京首都机场准点率同比提升最快

9月中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,西安咸阳机场以85.77%的出港准点率蝉联准点榜七连冠。广州白云机场(600004,股吧)、上海虹桥机场分列2、3位。同比去年,北上广场机场准点率提升明显。其中北京首都机场准点率提升最快,同比提升12.41%;其次是上海浦东机场提升了10.63%、广州白云机场提升了8.09%。

中国大陆:1000万-3000万级机场

武汉天河机场最准点 沈阳桃仙机场准点率同比提升最快

9月中国大陆1000万-3000万级机场的出港准点率排名中,武汉天河机场以86.55%的出港准点率排在首位,准点率同比提升8.53%。榜单中,南宁吴圩机场、南昌昌北机场分列2、3位。同比去年,沈阳桃仙机场准点率提升最快,大幅提升了26.23%;其次是长春龙嘉机场提升了25.32%、合肥新桥机场提升了17.77%。

中国大陆:200万-1000万级机场

榆林榆阳机场蝉联准点四连冠  宜昌三峡机场准点率同比提升最快

9月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中,榆林榆阳机场以93.26%的出港准点率蝉联准点四连冠。同比去年,宜昌三峡机场准点率提升最快,大幅提升了29.05%;其次是徐州观音机场、常州奔牛机场,分别提升了24.65%、20.61%。

中国大陆:受恶劣天气影响最严重机场

杭州萧山机场连续7个月受天气影响最严重

9月全国各地机场受恶劣天气影响时长有所减少,但杭州萧山机场仍是受恶劣天气影响最严重的机场,已连续7个月上榜。9月杭州萧山机场影响时长达38个小时。其次是无锡硕放机场和烟台蓬莱机场,分别受到22个小时、21个小时的影响。

数据说明:

? 时间:2019.09.01-2019.09.30

? 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

? 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

? 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

? 大型机场:月实际出港航班量> 6000班次

? 中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

? 出港准点航班:实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟

? 到港准点航班:实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟

? 出港准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%

? 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

? 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 -计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

? 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

(单个航班的到达延误时长:实际到达时间 -计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

? 中国大陆机场:按照民航局公布的2018年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。